南西急行電鉄研究会

新東武700系

新東武700系/tc_tobu700.gif
新東武700系 先頭車化改造車

新東武700系/tobu700side.gif
新東武700系

 新東武7000系を伊勢崎線系の普通列車用に改造した車両で、8両編成を短編成化するため先頭車化改造車が発生している。伊勢崎線・桐生線用が4両、佐野線用が3両、小泉線用が2両で運用される。

 4両編成の浅草方2両は7人掛ロングシートを撤去し、代わりに2人掛の回転クロスシート(リクライニング機構は無い)をドア間に3列配置している。いわゆるL/Cシートではないのでロングシート状態にはできない。伊勢崎線・桐生線は館林・伊勢崎・赤城の各駅の構造から伊勢崎方が混雑するので、伊勢崎方2両はロングシートのまま車内がリニューアルされている。


新東武鉄道の車両


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