南西急行電鉄研究会

グリーン車


 南西急行の旅客サービスの中で特筆すべきこととして、緩行線・東京メトロ谷町線・新東武鉄道の直運運転用車両にグリーン車を連結していることが挙げられる。このプロジェクトの経緯は別項を参照していただくとして、本項ではこのグリーン車サービスの概要を紹介する。

1.グリーン料金決済システム

 南西急行のグリーン料金の決済は、JR東日本のSuicaグリーン車システムとは異なる方法で行われている。

 JR東日本のSuicaグリーン券は、乗車前に乗車予定区間のグリーン券を購入する「事前購入方式」を基本としているが、本方式は不正乗車の防止には効果を発揮するものの、サービスエリア内全駅のホームにグリーン券売機を設置する必要があり、駅数が多い通勤路線では巨額の投資が必要となる。そこで、南西急行・東京メトロ・新東武の3社では、以下のような事後決済方式によるグリーン料金決済システム(以下、本システム)を構築している。

2.料金体系

 本システムの料金体系は下図のとおり。一種のゾーン制を採用し、1社の路線内で完結する利用の場合は410円、2社に跨る区間の場合は620円、3社に跨る区間の場合は820円としている(いずれも平成26年4月1日の消費税8%化に伴う改定額)

グリーン車/ryokin.gif
図1 グリーン料金の体系

3.決済方法

 本システムはSuica/PASMO(および相互利用可能なカード)での利用を前提としている。乗車駅の自動改札で①入場記録を書き込み、グリーン車に乗車して着席する際に座席上部のセンサーにタッチして②G車利用開始記録を書き込み、降車する直前に再びセンサーにタッチして③G車利用終了記録を書き込み、下車駅で④出場記録を書き込む際にグリーン料金を合わせて電子マネーから差し引いて決済する…というのが基本的な流れである。

 この方式では、ホーム上にグリーン券券売機を設ける必要が無いため投資面での利点があるが、反面、Suica/PASMOの全事業者の自動改札機のプログラム改修が必要になるという欠点もある。3社では、利点・欠点を総合的に判断した結果、本方式が有利であるとしている。

グリーン車/system.gif
図2 グリーン車の利用の仕方

 図2の②のタッチから③のタッチまでの間は、座席の移動に伴う再タッチや、列車の乗換に伴う再タッチが可能である。要するに、①~④間において、最初の②と最後の③を行った区間がいくつの会社を跨ぐかによってG車料金が課金されるようになっている。つまり本システムは、このような単純な料金体系を前提として開発されており、他の路線に同様に導入できるわけではないことを注意しておくべきであろう。

 また、本システムは、JR東日本の「グリーンアテンダント」に相当する乗務員の添乗は想定しておらず、抜き打ちの特別改札(特改)による一種の信用乗車方式を採用している。

4.具体的な制度の運用について

 以下に、南西急行のグリーン料金決済システムの運用に関するQ&Aの抜粋を示す。

Q1図の③のタッチを忘れた場合はどうなる?
A1④のタッチの時点で②の記録が残っているから、②の記録位置から④駅までのG車料金を徴収する。④駅がG車サービスの範囲外の駅であれば(例えば南西急行の海浜公園駅)、最も長距離にわたってG車を利用されたと想定した金額を徴収する。なお、③のタッチを忘れた場合は空席が返されなかったことになるわけだが、この場合、別の人と席を替わったのであれば、後に座った人が②のタッチをすればOK。単に降車する場合、着席センサーで次の駅を出発した時点で空席になっていることを感知したら、LEDを緑から赤に切り替える。
Q2②のタッチを忘れた場合はどうなる?
A2座席上部のセンサーにタッチせずに座ったときは、座席上のランプは赤点滅となって乗客に警告する。降車前にセンサーにタッチした時点で、それは②のタッチとして認識され、タッチしたときの列車位置がG車を利用開始した駅を示すことになる。よって、④のタッチをした時点で①→(会社境界)→②→④の位置関係になっている場合は、自動改札を閉めて乗客から事情を聞く(乗客の申告により2・3ゾーン料金での決済になる)。①→(会社境界)→②→③→④(正しく②のタッチをしている)であれば問題なく1ゾーンで決済する。①→③→④のように会社境界を跨いでいないなら1ゾーンで決済する。
Q3④のタッチをした駅が3社のいずれでもない場合はどうする?
A3メトロ内で他の路線に乗り換えて、さらに他の会社(例えば西部線)で降りる場合が想定される。この場合、③の時点で徴収すべきG料金は判っているので、降りた時点(④)でG料金を決済する。③のタッチを失念していた場合、②のタッチが南西急行・新東武線内であれば2ゾーンの料金620円、②のタッチがメトロ内であれば1ゾーンの410円を決済する。つまり、このシステムは「ラッチ内で他社線に行けるのはメトロを経由する場合のみ」であることを前提としている(言い換えれば、南西急行と新東武はラッチ内でメトロ以外の他社線には行けない、ということ。ただし、八浦鉄道・水澄登山電鉄は南西急行と、野岩鉄道・会津鉄道は新東武と一体のものと扱ってシステム構成をしている)
Q4①のタッチをした駅が3社のいずれでもない場合はどうする?
A4他の会社(例えば西部線)で乗車し、メトロ内で谷町線に乗り換えた場合が想定される。この場合は、普通に谷町線内においてG車内で②のタッチをすれば問題はない。
Q5④のタッチをした時点でチャージ不足になっていた場合はどうする?
A5④の駅のチャージ機でチャージしてから自動改札を通ればよい。
Q6このように1回の乗車で何度も座席を変わったりG車を乗り降りするような乗り方をした場合はどのようになる?
グリーン車/case1.gif
A6一番最初の②と一番最後の③によってG料金を計算して④の時点で決済する。上記の場合、3ゾーン料金で820円になる。同じ列車内で途中で座席を変わる場合は、現在座っている席でセンサーにタッチする必要は無く、新しい席でセンサーにタッチすればその席のランプが緑になり、当初座っていた席のランプは赤になる。なお、Suica内では、最初の②の情報が継続して保持される。
Q7新東武線で新栃木→東武動物公園→館林 とG車に乗車する場合は?
A7最初の列車で②③のタッチをして(③は忘れてもOK)、次の列車で再度②③のタッチをすれば④(館林到着)の際に1ゾーンの料金で決済される。
Q8G車で座らずに立っている人はどうするのか?
A8G車にはドア付近に立席用のSuicaタッチセンサーを設けているので、立席利用の乗客はまずこのセンサーに②のタッチをする。ここからG車の利用区間が開始される(優先的に座れる等の特典は無い)。なお、G車では応荷重装置により乗車人員を計測しており、タッチ済の乗客と実際に乗っている乗客の数に大きな開きがある列車に対して特改を行う。立席で②のタッチをした人が結局着席できなかった場合でもG車料金は発生し、立席用センサーに③のタッチをしてから降車する必要がある。これを失念するとQ1の取扱いとなる。
Q9着席していた乗客が降車する際に自分の席で③のタッチをした後、さらに立席用センサーにタッチしてしまった場合は?
A9Q6の取り扱いとして、前の②のタッチから継続して立席でG車に乗り込んでいることになる。その駅で当該列車から降車したら③のタッチを忘れたことになり、最終下車駅で④のタッチの際にQ1と同様に取り扱う。なお、自分の席で③のタッチをせずに、立席用センサーでタッチした場合はそれが③のタッチになり、自分がそれまで座っていた席のランプが緑から赤に戻る(その間に別の乗客が②のタッチをして着席していたらランプはそのまま)
Q10このように、①→④の移動のなかで逆方向の列車に乗り込んでG車を使った場合ばどうなる?
グリーン車/case2.gif
A10上図の場合は、1回目・2回目・3回目の乗車がそれぞれG車料金収受の対象であり、410+410+620=1440円を④の段階で決済する。それぞれの②のタッチの際に、前の乗車記録と逆方向の列車であることが判明すると、前の乗車記録を「確定」として、継続乗車の扱いを打ち切るようになっている。前の乗車で③のタッチを忘れた場合は、次の乗車の②のタッチを行った駅が前の乗車の③の駅と見なされる。
Q11①と④のタッチがない、つまり、別のICカードや磁気定期券・乗車券等で乗車していて、G車に乗る場合はどうする?
A11②と③のタッチをしただけではG車料金の決済は行われず、そのまま改札外に出てしまうとその課金は宙に浮いてしまい、別の機会にSuicaをSFカードとして利用しようとするときに自動改札機に弾かれることになる。その際は、その駅の窓口に申告すると、②③のデータに基づいてG車料金が決済される。もし③のタッチを忘れていた場合は乗客が申告したG車利用区間に基づいてG車料金を決済するが、利用区間が不明確であれば、②のタッチがメトロ内なら620円、南西急行・新東武線内なら820円を収受する。なお、到着駅がSuicaエリア内ならば、自動精算機で②③のタッチ情報に従って(③のタッチを忘れていればQ1の取り扱い)G車料金を決済する。Suicaエリア外であれば上記の取り扱いによる。
Q12Q11でG車料金の決済をしないまま再びG車に乗って②のタッチをしたらどうなる?
A12座席上部のランプがオレンジの点滅状態となる。このまま通常の取り扱いで乗車できるが、④のタッチの際に自動改札機が閉まり、Q11の取り扱いで前回乗車時のG車料金の決済をする必要がある。
Q13①→②→③→④のいずれのタッチの間でも電子マネーを使えるのか?
A13使える。


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